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A10VSO71DR/31R-PPA12N00
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A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00  
A10V0100DR/31R-PSC11N00
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽
（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，
泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和
徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，
出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，
停止供油。此后柱塞還要上行，
當凸輪的凸起部分轉過去后，
在彈簧的作用下，柱塞又下行。
此時便開始了下一個循環(huán)。
柱塞泵以一個柱塞為原理介，
一個柱塞泵上有兩個單向閥，
并且方向相反，柱塞向一個方向
運動時缸內出現(xiàn)負壓，這時一個
單向閥打開液體被吸入缸內，
柱塞向另一個方向運動時，
將液體壓縮后另一個單向閥被打開，
被吸入缸內的液體被排出。

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 2、測壓不準：現(xiàn)象是壓力表還沒有到壓力表指示壓力，繼電器就發(fā)訊了。事實上，ATOS壓力繼電器的動作速度會比壓力表快，特別是比充油式耐震壓力表。所以可能壓力表才跑到10M，壓力繼電器已經是20M啦。
    高級錯誤：
    1、ATOS壓力繼電器動作不靈敏，不好調：壓力范圍沒有選對。因為彈簧不是線性的，所以ATOS壓力繼電器一般是分了壓力等級的。好選擇合適的壓力等級。舉個例子：要在35kgf/cm的時候發(fā)訊，應該用JCS-02-NL的，測壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的，就會覺得不好用了。
    2、壓力掉下來了，繼電器的常閉觸點沒有重新吸合。
     

    ATOS壓力控制閥（pressure  ol valve ）是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為ATOS壓力控制閥。 ATOS壓力控制閥有時候也簡稱為ATOS壓力控制閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構提出的力或力矩的要求。包括ATOS安全閥、ATOS溢流閥、ATOS減壓閥和ATOS順序閥。
    ATOS壓力控制閥失效的常見原因：農業(yè)機械的液壓系統(tǒng)中，ATOS壓力控制閥是應用較多的一類元件，ATOS壓力控制閥突然失效會直接影響機械設備的正常運行，本文分了ATOS壓力控制閥的失效原因。
    (1)ATOS壓力控制閥閥芯和閥體在使用時不斷產生磨損，使得零件尺寸、形狀和表面質量發(fā)生變化。
    (2)ATOS壓力控制閥中的平衡彈簧、閥芯及閥座，在*變載荷下工作，產生疲勞及裂紋，造成彈簧、折斷或閥座密封表面剝落、損壞。
    (3)ATOS壓力控制閥零件加工過程中殘留的殘余應力和使用過程中的外載荷應力，超過零件材料的屈服強度，零件產生變形。
    (4)ATOS壓力控制閥液壓油中混有水分或酸性物質過多，使用較長時間后，腐蝕液壓閥中的零件，使其喪失應有的精度。
    (5)ATOS壓力控制閥閥芯與閥套間液的徑向力不平衡，終使閥芯壓向閥套內壁面出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象。
    (6)在ATOS壓力控制閥制造或修理時，沒有達到規(guī)定的技術要求;或零件保管不善，發(fā)生銹蝕，混入污物等。
     

阿托斯Atos液壓油缸是由基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。那么實際生活中我們怎么來選擇一款合適的液壓油缸及怎么樣保養(yǎng)好油缸，使得我們的成本減到低，Atos液壓油缸能夠發(fā)揮大的價值和使用壽命呢？下面為您介紹它是選用及保養(yǎng)方法：
阿托斯Atos液壓油缸的選用——對于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實除了這些外還有以下幾點是值得我們去注意的，首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時，必須需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達到更高速度時必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質的油封，以保證液壓缸的壽命。
阿托斯Atos液壓油缸的保養(yǎng)
因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。
Atos液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。
首先，要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
其次，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。
治不如防，因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當，不要超過2m/s，這樣可以延長液壓油缸的使用壽命，另外為了保護機構和安全起見，內部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是十分有效的。
意大利Atos阿托斯液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。

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