康明斯技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動機霧化良好，燃燒充分。高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進氣更充分，提高發(fā)動機效率，進一步改善燃燒，降低發(fā)動機比油耗、空中冷技術(shù)保證進氣更充分，燃油經(jīng)濟性更好。電子調(diào)速，大大降低燃油消耗率，性能穩(wěn)定可靠，一般維護保養(yǎng)簡單易行，操作使用技術(shù)漸為中國客戶所熟悉，油耗較低，運行成本低等等。功率范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格全。
結(jié)構(gòu)緊湊、維護方便
    可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易、 所有機型零部件通用性強、系列化程度高，維修方便、缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低。
設(shè)計 性能穩(wěn)定可靠
缸體：高強度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低。
缸蓋：每缸四氣門設(shè)計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。
凸輪軸：單凸輪軸設(shè)計可精確控制氣門和噴油正時，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。
曲軸：高強度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高。
活塞：采用鋁合金鑄造技術(shù)ω型頭部和桶型裙部設(shè)計能補償熱脹冷縮，確保良好配合。　　
專業(yè)配置品質(zhì)
潤滑系統(tǒng)：所有運動部件均為強制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進行潤滑并冷卻活塞機油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機油狀態(tài)?！?br> 燃油系統(tǒng)：康明斯技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃；STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。
冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣增壓器進一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利 用廢氣能量，提高發(fā)動機效率；水空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟性及排放更好。
保護系統(tǒng)：柴油機超速、機油壓力過低、水溫高、起動失敗等全功能保護，使發(fā)電機受損機會降到,具備三遙功能。
柴油機過濾系統(tǒng)：配備一套濾芯。
電動起動系統(tǒng)：配備24V直流起動馬達。
電池充電系統(tǒng)：柴油機帶動的電池充電機和調(diào)整器。