1)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī):珀金斯
英國(guó)珀金斯(Perkins)發(fā)動(dòng)機(jī)公司是一家的的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。公司創(chuàng)建于1932年,有80年的歷史是由企業(yè)家兼工程師弗蘭克·珀金斯在英國(guó)佩特波的工廠內(nèi)生產(chǎn)了臺(tái)Perkins(珀金斯)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在上個(gè)世紀(jì)九十年代收購(gòu)了另一國(guó)際Rolls-Royce(勞斯萊斯),發(fā)展到現(xiàn)在公司年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),擁有三個(gè)生產(chǎn)基地和4000多家分布世界各地的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)1500萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī)?!erkins- Rolls-Royce(珀金斯-勞斯萊斯)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍為5~2500馬力(4~2100kW),用于驅(qū)動(dòng)車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械等領(lǐng)域。
1、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)率,頻率調(diào)節(jié)率、低噪音、高排放標(biāo)準(zhǔn) 、高經(jīng)濟(jì)性。下列情況電壓調(diào)節(jié)率均在+0.5以內(nèi):從空載到滿載之間,頻率同步,功率因數(shù)在0.8-0.1 之間;隨機(jī)頻率波動(dòng)率,從空載到滿載之間;以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行;帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組值為從冷機(jī)到熱機(jī) +0.25%;轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò)4.5% 。
2、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組電壓波形,機(jī)組工藝。電路開路,總波形畸變?yōu)?.5%;特制焊接底盤,內(nèi)置減震墊,整體吊裝吊攀;三相平衡負(fù)載,總波形畸變?yōu)?%;標(biāo)準(zhǔn)配置底盤連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)的油箱,雙柔性膠燃油連接管,底盤油箱匹配液位表,排污堵塞。
3、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組電話影響因數(shù),高級(jí)涂料涂層,耐磨耐掛,光亮持久,小于50;隨機(jī)一套安裝手冊(cè),操作保養(yǎng)說(shuō)明書,零件手冊(cè)及電路圖;電話諧波因數(shù)(THF)小于2%,符合BS4999 40 部分標(biāo)準(zhǔn)ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、AS1359;電磁影響UTE5100, VDE0530;符合BS800 標(biāo)準(zhǔn),VDE 等級(jí)在G與N之間。
4、發(fā)電機(jī)組次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲Tier 2標(biāo)準(zhǔn)。
6、發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的 反應(yīng)特性。
珀金斯技術(shù)參數(shù)
| 發(fā)電機(jī)組型號(hào): | KDGP1100S | 柴油機(jī)型號(hào): | 4012-46TWG2A |
| 常用功率: | 1000KW(1250KVA) | 柴油機(jī)型式: | 60℃V型 12缸,四沖程 |
| 備用功率: | 1100KW(1375KVA) | 吸氣方式: | 渦輪增壓,熱交換器 |
| 額定電壓: | 400/230V | 缸徑*沖程: | 160mm*190mm |
| 額定電流: | 1800A | 排量: | 45.842L |
| 額定頻率: | 50HZ | 常用功率: | 1044KW |
| 額定轉(zhuǎn)速: | 1500r/min | 備用功率: | 1154KW |
| 功率因素: | 0.8(滯后) | 轉(zhuǎn)速: | 1500r/min |
| 相數(shù): | 三相四線 | 轉(zhuǎn)速調(diào)速器: | 電調(diào) |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: | ≤±1.0% | 啟動(dòng)方式; | 24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率: | ≤-15%~+20% | 啟動(dòng)電流: | 810A |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: | 0~5%可任意調(diào)整 | 燃油比油耗: | 204g/KW.h |
| 瞬態(tài)頻率調(diào)整率: | ≤±10% | 機(jī)油耗: | 0.69L/h |
| 電壓穩(wěn)態(tài)時(shí)間: | ≤1s | 冷卻方式: | 封閉式水箱冷卻 |
| 頻率恢復(fù)時(shí)間: | ≤5s | 機(jī)油總?cè)萘浚?/span> | 178L |
| 電壓波動(dòng)率: | ≤0.5% | 發(fā)電機(jī)型號(hào): | EG400L-1000/1000kw(英格) |
| 頻率波動(dòng)率: | ≤0.5% | 類型: | 3相、4線、附加繞組勵(lì)磁 |
| 波形畸變率: | ≤3% | 額定輸出功率: | 1000KW |
| 機(jī)組使用環(huán)境: | 溫度0~40℃,海拔高度≤1000m | 額定電壓: | 400V(AC) |
| 機(jī)組外型尺寸mm(長(zhǎng)*寬*高): | 5000*2120*2760 | 頻率: | 50HZ |
| 機(jī)組凈重Kg: | 9154 | 效率: | 95.0% |
| 使用燃油: | 國(guó)標(biāo)0#或-10#輕柴油 | 絕緣等級(jí): | H級(jí) |
| 使用機(jī)油: | 15W40CF-4級(jí)及以上級(jí)別機(jī)油 | 防護(hù)等級(jí): | IP21 |
| MCCB(斷路器); | 無(wú) | 冷卻方式: | 風(fēng)冷、自散熱 |
| 控制器 | 英格深海6120 | AVR(調(diào)壓板): | D203 |




















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