柴油發(fā)動機：廣西玉柴

采用歐洲AVL公司技術(shù)；

整體鑄鐵曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋，整機體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高；

· 采用四氣門技術(shù)，引進技術(shù)生產(chǎn)的噴油器，霧化好，燃燒充分；油耗指標遠優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品；

· 冷卻系統(tǒng)采用齒輪驅(qū)動水泵，效率高，可靠性好，雙節(jié)溫器設(shè)計，提高了冷卻系統(tǒng)的可靠性；

· 調(diào)速系統(tǒng)為電子調(diào)速機構(gòu)，運行平穩(wěn) ；

· 低排放、低噪聲，具有較好的環(huán)保性能；

· 功率儲備大，動力性好；

· 零件通用性好，系列化程度高；

· 500～2000kW發(fā)電機組理想的配套動力。

機型簡介

YC16VC系列發(fā)動機是玉柴自主研發(fā)的大功率V型產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保、可靠耐用等優(yōu)點，排放污染物、動力性、經(jīng)濟性、可靠性指標達到水平。

機型特點

•機體采用高強度材料，弧面加強筋網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，四螺栓主軸承結(jié)構(gòu)，剛度高，振動小，噪聲低。

•曲軸采用優(yōu)質(zhì)合金鋼全纖維擠壓鍛造，軸徑、圓角淬火熱處理，抗磨，壽命長。

•采用電控單體泵、四氣門、高效增壓中冷、玉柴燃燒室技術(shù)，油耗低，排放少，調(diào)速性能出色，加載快速有力。

•一缸一蓋結(jié)構(gòu)，機體側(cè)面開有維修窗口，維修方便。

•采用的設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

•滿足發(fā)電機組性能G3等級要求。