一、簡介

本系統(tǒng)是結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢，利用電氣伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機處理技術(shù)，采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代路基路面材料動態(tài)力學(xué)性能試驗設(shè)備，可進(jìn)行土基、粒料材料及瀝青混合料的動態(tài)回彈模量試驗。

本系統(tǒng)由加載主機（含三軸壓力室）、電氣伺服加載系統(tǒng)、氣壓控制系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、計算機控制和處理系統(tǒng)等部分組成。

符合的標(biāo)準(zhǔn)：

1）《拉力、壓力和試驗機（檢定規(guī)程）JJG 139-2014》 

2）《試驗機通用技術(shù)要求GB/T2611-2007》 

3）《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2017》

4）《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTG E51-2009》

5）《公路土工試驗規(guī)程 JTG E40 2020》     

功能：

1、可進(jìn)行土基、填石路基粒料材料的動態(tài)回彈模量試驗（三軸試驗）。

2、可進(jìn)行瀝青混合料動態(tài)彈性模量試驗（三軸試驗）

二、結(jié)構(gòu)原理圖

總裝示意圖

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1、動載出力：0～50kN；

靜載出力：0～50kN

2、頻率范圍：0～10Hz。

3、測控系統(tǒng)：控制儀采集速度：100Hz，可進(jìn)行力、位移、變形三閉環(huán)控制，18位A/D，24萬碼的分辨率。

4、壓力傳感器：量程0～50kN，精度0.1%F.S。

5、光電位位移傳感器：分辨率0.01mm

變形傳感器：LVDT，分辨率0.001mm

6、三軸試件尺寸：Φ100x200mm，Φ150×300mm

7、主機尺寸（H×D×W）：200×100×80 cm。

8、電氣伺服作動器：軸向力0-50KN。

9、計算機控制和處理系統(tǒng)

1）計算機：中國臺灣研華工業(yè)控制機，英特爾I5四核 E5500處理器/4G內(nèi)存/500G硬盤/DVD/液晶顯示器；

2）打印機：惠普（A4）激光打印機；

3）軟件：配TDJAN公路路基路面材料動靜力學(xué)指標(biāo)分析軟件，在Windows7/10下運行?？梢詼y粒料材料、土基、瀝青混合料的動態(tài)回彈模量。

四、配置清單