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LAPA-1微機(jī)控制瀝青路面結(jié)構(gòu)破壞仿真試驗(yàn)系統(tǒng)

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湖南亞星檢測技術(shù)有限公司成立于2018年11月。公司核心管理團(tuán)隊(duì)均具有多年本行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),熟悉本行業(yè)的發(fā)展趨勢和特點(diǎn),能夠以用戶的實(shí)際需要為基礎(chǔ),為廣大用戶提供合適及時的產(chǎn)品和服務(wù)。公司項(xiàng)目經(jīng)理均具有豐富的項(xiàng)目運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn),在激烈的市場競爭中,始終堅(jiān)持以市場開拓和產(chǎn)品研發(fā)為中心,不斷根據(jù)市場需求開發(fā)、改進(jìn)產(chǎn)品,每年都有一批新產(chǎn)品服務(wù)于用戶。近年來,本公司整合,各方面得到的提高,在技術(shù)方面向智能化方向發(fā)展,在售后服務(wù)方面制訂了客戶檔案管理制度,設(shè)計方面走向標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。公司具有電氣(液)伺服驅(qū)動技術(shù)、自動控制和軟件研發(fā)等方面的核心技術(shù)。憑借著產(chǎn)品技術(shù)含量高、質(zhì)量過硬、*的售后服務(wù)等幾大優(yōu)勢,贏得了廣大客戶的。
伺服壓力試驗(yàn)機(jī)
一、簡介高等級公路與市政道路多采用瀝青路面其行車舒適,維修方便,其破壞主因是疲勞與氣象條件引起的
LAPA-1微機(jī)控制瀝青路面結(jié)構(gòu)破壞仿真試驗(yàn)系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

一、簡介

高等級公路與市政道路多采用瀝青路面其行車舒適,維修方便,其破壞主因是疲勞與氣象條件引起的。瀝青路面疲勞性能試驗(yàn)可以修建室外試驗(yàn)路,也可在室內(nèi)進(jìn)行直道與環(huán)道模擬疲勞試驗(yàn),但都存在試驗(yàn)成本高,驗(yàn)證時間長,難以快速低成本測出適合當(dāng)?shù)貫r青路面結(jié)構(gòu)型式。為解決這一問題,本公司在充分考慮引起瀝青路面破壞的工程背景前提下,研發(fā)一種小型瀝青路面結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)仿真系統(tǒng),以真實(shí)的路面結(jié)構(gòu)成型方式用于模仿真實(shí)的氣象條件(氣溫、雨水)下,在不同車輛荷載碾壓時瀝青路面抵抗車轍與裂紋的結(jié)構(gòu)設(shè)計,預(yù)測瀝青混合料疲勞特性到瀝青路面結(jié)構(gòu)破壞評價指標(biāo),優(yōu)化瀝青路面結(jié)構(gòu)形式。達(dá)到以的仿真試驗(yàn)成本。

本系統(tǒng)由主機(jī)(帶夾具、試件行走機(jī)構(gòu))電氣伺服加載系統(tǒng)、高低溫交變環(huán)境箱、電氣拖動系統(tǒng)、測量控制系統(tǒng)、計算機(jī)控制和處理系統(tǒng)組成,功能:

1、可在給定模擬溫度曲線模式時仿真疲勞試驗(yàn),將已有的當(dāng)?shù)孛刻斓臍鉁刈兓€輸入電腦,由高低溫環(huán)境箱按照已有的溫度曲線給出試驗(yàn)溫度,試件在此溫度條件下進(jìn)行試驗(yàn),在試驗(yàn)中再現(xiàn)瀝青混凝土的開裂與車轍變化,并實(shí)時將試件內(nèi)力、變形數(shù)據(jù)測出;

2、恒溫試驗(yàn)?zāi)J绞窃O(shè)定恒定溫度進(jìn)行試驗(yàn);

3、可給定試驗(yàn)時所需濕度;

4、可以在計算機(jī)控制下,對試件進(jìn)行各種氣候條件下仿真試驗(yàn),測出試件的車轍深度、應(yīng)變、應(yīng)力、溫度等指標(biāo);自動繪制應(yīng)力—應(yīng)變曲線、時間-變形曲線、時間-應(yīng)力曲線車轍深度—時間關(guān)系,溫度、濕度隨時間變化曲線,并通過計算機(jī)導(dǎo)出數(shù)據(jù)形成EXCEL文檔。

特征:

1、一次性可進(jìn)行2個試件的試驗(yàn);

2、采用電氣伺服加載方式,試件上荷載可保持恒定;力、位移控制可做到閉環(huán)控制并自動切換,大大提高了測試精度;

3、試件內(nèi)有溫度、變形傳感器,通過動態(tài)采集儀可及時采集試件隨時間變化的參數(shù);位移傳感器與加載電動缸相聯(lián),可直接測出試件的變形值;

4、留有網(wǎng)線接口,可以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控;

5、加載力、試件大小均可在一個較大范圍內(nèi)調(diào)整,試驗(yàn)的適應(yīng)性更強(qiáng)。

本系統(tǒng)依托標(biāo)準(zhǔn)

1、《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-2007》

2、《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)(檢定規(guī)程)JJG 139-2014》

3、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20—2019》(將頒布)

4、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2017》

二、結(jié)構(gòu)原理圖

2.jpg

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1、試件尺寸(長×寬×高):1000x300x(50-400)mm

2、試驗(yàn)荷載:0-3 MPa 可調(diào)    試驗(yàn)輪尺寸:¢200(¢300mm)

3、加載方式:電氣伺服

4、試件行走驅(qū)動方式:力、位移閉環(huán)控制

5、同時進(jìn)行的試件數(shù):2個

6、環(huán)境箱溫度:-30℃—80℃

7、環(huán)境濕度:可調(diào)

8、環(huán)境室內(nèi)部空間(長x寬x高):2600x1000x1200mm

9、主機(jī)尺寸(長x寬x高):3000×1200×2200mm

       制冷加熱系統(tǒng)功率:﹤11KW

10、壓強(qiáng)傳感器:0-3MPa,   分辨率: 0.001 MPa

11、LVDT或磁致式位移傳感器:行程0-50mm  分辨率:0.01mm

12、Mult-01多通道閉環(huán)測控器:路面溫度、應(yīng)變、濕度采集;一臺伺服電機(jī)通道、三只電氣伺服作動器、三只LVDT或磁致式位移傳感器通道和一只壓強(qiáng)傳感器通道;

13、計算機(jī)控制和處理系統(tǒng)

①、微機(jī) :中國臺灣研華工業(yè)控制機(jī),I3-6100處理器/4G內(nèi)存/500G硬盤/20寸液晶顯示器

②、打印機(jī):惠普1007激光打印機(jī)

③、控制和數(shù)據(jù)處理軟件:Windows7/10下

四、配置清單

序號

名稱

數(shù)量

備注

一、主機(jī)

1臺

伺服

試件夾具

3套

試件尺寸1000×600×(50-400)mm

伺服電機(jī)水平行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)

1套

 

二、高低溫交變環(huán)境箱

1套

-30℃—80℃,準(zhǔn)確度0.1℃

三、電氣伺服加載系統(tǒng)

伺服作動器

2套

0-50mm行程,出力0-10KN

四、電氣拖動系統(tǒng)

1套

德國西門子電器元件,可控制3個電氣伺服作動器工作

五、紫外線老化裝置

1套

 

六、噴淋裝置

1套

 

七、測量控制系統(tǒng)

位移傳感器(LVDT或磁致式)

2只

0-50mm,準(zhǔn)確度0.01mm

壓力傳感器

1只

0-3MPa,準(zhǔn)確度0.5%FS

濕度測量裝置

1套

RH≦0-99%;準(zhǔn)確度1%FS

溫控系統(tǒng)

1套

4個溫度傳感器,準(zhǔn)確度0.2℃

動態(tài)應(yīng)變測量儀

1臺

12個應(yīng)變通道,可聯(lián)微機(jī)

多通道閉環(huán)控制器

1套

一個伺服電機(jī)通道、二個伺服作動器控制通道、二只位移傳感器通道和三只壓強(qiáng)傳感器通道

八、計算機(jī)控制和處理系統(tǒng)

計算機(jī)

1個

聯(lián)想臺式機(jī),I3-6100處理器/4G內(nèi)存/500G硬盤/20寸液晶顯示器

激光打印機(jī)

1臺

惠普1007激光打印機(jī)

控制和數(shù)據(jù)處理軟件

1套

Windows7/10下運(yùn)行

九、附件

合格證

1份

 

說明書

1份

 

振動成型機(jī)

1套

可以用空隙率控制壓實(shí)度

全自動混和料攪拌機(jī)

1臺

試件拌和材料用,≥60升

試件自動傳送機(jī)構(gòu)

 



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