一、簡(jiǎn)介

本系統(tǒng)是一種多功能公路路基路面材料力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備。主機(jī)采用伺服電機(jī)減速機(jī)加載，具有速率準(zhǔn)確、輸出力穩(wěn)定、無(wú)級(jí)調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，利用高精度LVDT位移傳感器及高精度壓力傳感器，結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)與信息處理技術(shù)，由微機(jī)控制，可以完成整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存貯，并進(jìn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)處理繪制圖表。利用隨機(jī)配有的多種夾具，可測(cè)定路基、路面基層材料試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)、彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)、CBR承載比、回彈模量（頂面法）試驗(yàn)，還可進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度和流值的試驗(yàn)，是各大專(zhuān)院校、科研院所理想的自動(dòng)化試驗(yàn)設(shè)備。本系統(tǒng)由主機(jī)（伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，含各種夾具）、測(cè)量控制部分、計(jì)算機(jī)控制和處理系統(tǒng)組成，加，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，數(shù)據(jù)上傳云端，進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理。

依托的標(biāo)準(zhǔn)：

1）《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程JJG 139-2014》

2）《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求GB/T2611-2007》

3）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2019》（將頒布）

4）《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTG E51－2009》

5）《公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG E40-2007》

6）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD50-2017》

二、主要技術(shù)指標(biāo) 

1、系統(tǒng)額定載荷：300KN

2、絲桿移動(dòng)距離：200mm

3、伺服電機(jī)功率：2000W。

4、系統(tǒng)升降速度：0.01～50mm/min無(wú)級(jí)可調(diào)；

5、LVDT位移傳感器：分辨率：0.001mm；精度：0.01mm；量程0～25mm；

6、負(fù)荷傳感器：量  程：0～10KN；精  度：0.05％FS；

量  程：0～50KN；精  度：0.05％FS；

量  程：0～300KN；精  度：0.05％FS；

7、閉環(huán)控制器：可同時(shí)采集壓力、位移及其峰值，并實(shí)現(xiàn)力、位移閉環(huán)控制，通過(guò)上設(shè)的通訊接口由微機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控及打印圖表。

8、計(jì)算機(jī)控制和處理系統(tǒng)

1）計(jì)算機(jī)：聯(lián)想臺(tái)式機(jī)，英特爾雙核處理器/4G內(nèi)存/500G硬盤(pán)/20寸液晶顯示器；

2）打印機(jī)：

3）控制和數(shù)據(jù)處理軟件：Windows7/10下運(yùn)行

三、配置清單

附件一：試件成型模具