濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司是一家集力學(xué)測(cè)試設(shè)備科研、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的企業(yè)。公司位于濟(jì)南開(kāi)發(fā)區(qū)黃金時(shí)代大廈，毗鄰齊魯軟件園區(qū)；工廠地址位于濟(jì)南槐蔭區(qū)龍騰工業(yè)園，毗鄰京滬高速公路濟(jì)南天橋出口、京滬高鐵濟(jì)南西客站，公司地理位置，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。公司主要從事力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)、試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)，專(zhuān)注于電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、錨具疲勞性能試驗(yàn)機(jī)、橋梁伸縮裝置整體性能試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)零部件性能測(cè)試設(shè)備、建筑鋼材力學(xué)性能測(cè)試設(shè)備、水泥混凝土構(gòu)件測(cè)試設(shè)備的研制生產(chǎn)服務(wù)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)錨具連接器疲勞試驗(yàn)機(jī)、橋梁伸縮裝置整體性能試驗(yàn)機(jī)、鋼軌及焊接接頭疲勞試驗(yàn)系機(jī)、汽車(chē)車(chē)橋懸架疲勞測(cè)試系統(tǒng)、汽車(chē)車(chē)橋壽命及靜剛度試驗(yàn)系統(tǒng)、圓環(huán)鏈鋼絲繩索具疲勞測(cè)試系統(tǒng)、扣件組裝疲勞測(cè)試系統(tǒng)、電液式鋼材正反彎曲試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服鋼絞線(xiàn)拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制鋼絞線(xiàn)松弛試驗(yàn)機(jī)、靜載錨固試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制水泥壓力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)等。2012年10月位于京滬高鐵濟(jì)南西客站北3公里，總占地面積10000余平米的公司新廠區(qū)建設(shè)將全面完成，公司新廠區(qū)建筑面積5000余平米，總裝廠房與機(jī)械加工廠房分別占地1600平米，辦公區(qū)1000平米，具備年產(chǎn)100臺(tái)套疲勞試驗(yàn)機(jī)和100臺(tái)套伸縮裝置試驗(yàn)機(jī)的能力，公司將于2012年底隆重入駐新廠區(qū)，實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展的新跨越。公司現(xiàn)有員工20余人，擁有高級(jí)工程師和高級(jí)技師以上職稱(chēng)人員12名，具有20余年從事試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士10余人。生產(chǎn)工廠占地面積10000 m2, 總裝調(diào)試車(chē)間面積1600 m2，機(jī)械加工制造車(chē)間面積1600 m2。公司擁有各類(lèi)關(guān)鍵加工制造設(shè)備6臺(tái)，產(chǎn)品整機(jī)及核心零部件制造及質(zhì)量保證手段齊備。公司于2012年4月通過(guò)華信技術(shù)檢驗(yàn)有限公司的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證審核，自主設(shè)計(jì)建造了目前濟(jì)南試驗(yàn)機(jī)制造行業(yè)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土加載反力基礎(chǔ)，可以同時(shí)進(jìn)行3套2000kN動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng)的安裝調(diào)試，具備安裝調(diào)試高度16米立式拉索疲勞試驗(yàn)機(jī)的能力，該項(xiàng)目極大地提升了公司動(dòng)態(tài)產(chǎn)品的研制組裝調(diào)試能力。公司始終堅(jiān)持“以人為本、誠(chéng)信務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的文化理念，以追求“顧客滿(mǎn)意度”為經(jīng)營(yíng)宗旨，以提高我國(guó)力學(xué)測(cè)試水平為己任。先后為中冶建筑研究總院有限公司（國(guó)家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、公路科學(xué)研究院（國(guó)家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院（質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、中國(guó)建筑科學(xué)研究院（國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、機(jī)械科學(xué)研究院、中南大學(xué)（高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室）、同濟(jì)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)等科研、檢測(cè)機(jī)構(gòu)研制具有國(guó)際水平的力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)，滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢測(cè)需要。2009年公司與中冶建筑研究總院有限公司采用技術(shù)(ZL200920219617.7) 研制開(kāi)發(fā)的新型鋼筋正反彎曲試驗(yàn)機(jī)，采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有美觀緊湊、彎曲角度任選自控、停車(chē)后無(wú)慣性、操作方便快捷、性能可靠等特點(diǎn)?？梢酝瓿蓭Ю咪摻?、棒材、板材等金屬材料的正彎及反彎試驗(yàn)，測(cè)定其彎曲塑形彎形能力。該彎曲試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》、YB/T5126-2003《鋼筋混凝土用鋼筋彎曲和反向彎曲試驗(yàn)方法》、GB/T232-1999《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。公司研制的PMW系列電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)由排量400ml、800ml、1600ml三種規(guī)格的脈動(dòng)液壓站、PMCS2.0控制柜、20-5000kN各種規(guī)格高響應(yīng)低阻尼液壓作動(dòng)器、承載1000-10000KN加載框架系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、試驗(yàn)附具等組成。該系列試驗(yàn)系統(tǒng)適用于對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器、汽車(chē)車(chē)橋、大型橋梁等的疲勞荷載性能試驗(yàn)，是目前公路、鐵道、建筑橋梁等疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、彈簧、 機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。2010年6月以來(lái)，濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司先后為公路科學(xué)研究院國(guó)家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心成功研制并交付PMW800-2000電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)。為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院國(guó)家鐵道產(chǎn)品質(zhì)檢中心研制3套PMW800-1500電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)，并一次通過(guò)中國(guó)計(jì)量和鐵科院等機(jī)構(gòu)的最終檢定和驗(yàn)收。2012年6月為中國(guó)建筑科學(xué)研究院國(guó)家建筑工程質(zhì)檢中心成功研制的PMW800-4000KN脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī),為目前國(guó)內(nèi)動(dòng)載測(cè)試能力的疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。該疲勞試驗(yàn)機(jī)可用于各種建設(shè)工程用纜索、預(yù)應(yīng)力錨夾具、預(yù)應(yīng)力鋼材等材料和產(chǎn)品的疲勞性能試驗(yàn)，動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力為4000kN，工作頻率2-8Hz，可對(duì)直徑100mm以下的纜索、19孔以下的預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)行全尺寸的疲勞性能試驗(yàn)。過(guò)去由于受試驗(yàn)?zāi)芰λ蓿笾睆嚼|索疲勞性能試驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行，4孔以上錨夾具的疲勞性能試驗(yàn)也只能安裝4孔進(jìn)行模擬試驗(yàn)，或者送到國(guó)外進(jìn)行試驗(yàn)。該疲勞試驗(yàn)機(jī)研制開(kāi)發(fā)成功將改變這一現(xiàn)狀，大幅度提高我國(guó)對(duì)材料和產(chǎn)品疲勞性能試驗(yàn)的能力，并國(guó)內(nèi)大噸位脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的空白。該試驗(yàn)機(jī)總功耗僅22kW,不需要冷卻系統(tǒng)，噪音小，占地少，符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳的要求和理念，屬創(chuàng)，達(dá)到了水平。（摘自國(guó)有資產(chǎn)管理委員會(huì)網(wǎng)站報(bào)道http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/14639104.html）2011年3月公司為中南大學(xué)鐵道學(xué)院高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室研制的PMW1600-38超大脈動(dòng)量疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于高速鐵路橋梁1:1足尺原型試件的疲勞壽命及動(dòng)載性能測(cè)試，2011年3月18日交付中南大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，用于國(guó)家“863計(jì)劃”朔黃鐵路重載橋梁疲勞性能研究項(xiàng)目，該機(jī)系統(tǒng)工作壓力為38MPa，脈動(dòng)排量為每循環(huán)1600ml，工作頻率為2-Hz，額定驅(qū)動(dòng)功率45kW，1000kN作動(dòng)器的幅頻工作特性為2-8Hz，振幅30mm。是原脈動(dòng)排量400ml疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)?zāi)芰Φ?倍，相當(dāng)于4套每分鐘排量400L的電液伺服泵站（總功率需要880kW）的動(dòng)態(tài)輸出能力，這是濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，技術(shù)指標(biāo)的一套脈動(dòng)疲勞測(cè)試液壓系統(tǒng)，標(biāo)志著我公司的脈動(dòng)疲勞液壓試驗(yàn)技術(shù)已經(jīng)處于世界地位。2010年11月公司研制的MPTS-500移動(dòng)式室內(nèi)道路結(jié)構(gòu)模擬測(cè)試系統(tǒng)中標(biāo)華南理工大學(xué)采購(gòu)項(xiàng)目，該系統(tǒng)為創(chuàng)，是我公司自主設(shè)計(jì)制造由北京科百宏業(yè)工貿(mào)公司代理的套移動(dòng)式道路結(jié)構(gòu)與路面性能測(cè)試系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2012年9月交付。2012年8月濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司成功中標(biāo)遼寧省交通科學(xué)研究院橋梁伸縮裝置整體性能與錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)政府采購(gòu)項(xiàng)目，這是國(guó)內(nèi)省級(jí)交通科研質(zhì)檢機(jī)構(gòu)同時(shí)采購(gòu)由濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司研制的橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)兩種力學(xué)測(cè)試設(shè)備。多年來(lái)我公司一直為國(guó)家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家鐵道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)檢中心、國(guó)家金屬制品檢測(cè)中心、國(guó)家建筑鋼材質(zhì)檢中心、國(guó)家煤炭質(zhì)檢中心、國(guó)家通用零部件質(zhì)檢中心等機(jī)構(gòu)提供周到及時(shí)售后服務(wù)支持，確保各檢測(cè)機(jī)構(gòu)關(guān)鍵設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。濟(jì)南力支測(cè)試系統(tǒng)有限公司始終遵循“品質(zhì)、精準(zhǔn)服務(wù)、塑造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，得到國(guó)內(nèi)外廣大客戶(hù)的信任和支持，公司業(yè)績(jī)和實(shí)力不斷增強(qiáng)，我們將不斷以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品服務(wù)于廣大新老客戶(hù)，全力支持中國(guó)力學(xué)測(cè)試技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，塑造中國(guó)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的優(yōu)秀民族品牌！力支測(cè)試真誠(chéng)期待與您攜手共創(chuàng)美好未來(lái)！