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電液式鋼軌軌枕疲勞試驗機

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濟南力支測試系統(tǒng)有限公司是一家集力學測試設(shè)備科研、制造、銷售、服務為一體的企業(yè)。公司位于濟南開發(fā)區(qū)黃金時代大廈,毗鄰齊魯軟件園區(qū);工廠地址位于濟南槐蔭區(qū)龍騰工業(yè)園,毗鄰京滬高速公路濟南天橋出口、京滬高鐵濟南西客站,公司地理位置,環(huán)境優(yōu)美,交通便利。公司主要從事力學測試系統(tǒng)、試驗機的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務,專注于電液式脈動疲勞試驗機、錨具疲勞性能試驗機、橋梁伸縮裝置整體性能試驗機、汽車零部件性能測試設(shè)備、建筑鋼材力學性能測試設(shè)備、水泥混凝土構(gòu)件測試設(shè)備的研制生產(chǎn)服務。公司主導產(chǎn)品有電液式脈動疲勞試驗機、鋼絞線錨具連接器疲勞試驗機、橋梁伸縮裝置整體性能試驗機、鋼軌及焊接接頭疲勞試驗系機、汽車車橋懸架疲勞測試系統(tǒng)、汽車車橋壽命及靜剛度試驗系統(tǒng)、圓環(huán)鏈鋼絲繩索具疲勞測試系統(tǒng)、扣件組裝疲勞測試系統(tǒng)、電液式鋼材正反彎曲試驗機、微機控制電液伺服鋼筋拉力試驗機、微機控制電液伺服鋼絞線拉力試驗機、微機控制鋼絞線松弛試驗機、靜載錨固試驗機、微機控制水泥壓力試驗機、微機控制混凝土壓力試驗機、微機控制電子試驗機等。2012年10月位于京滬高鐵濟南西客站北3公里,總占地面積10000余平米的公司新廠區(qū)建設(shè)將全面完成,公司新廠區(qū)建筑面積5000余平米,總裝廠房與機械加工廠房分別占地1600平米,辦公區(qū)1000平米,具備年產(chǎn)100臺套疲勞試驗機和100臺套伸縮裝置試驗機的能力,公司將于2012年底隆重入駐新廠區(qū),實現(xiàn)公司發(fā)展的新跨越。公司現(xiàn)有員工20余人,擁有高級工程師和高級技師以上職稱人員12名,具有20余年從事試驗機設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試經(jīng)驗的專業(yè)人士10余人。生產(chǎn)工廠占地面積10000 m2, 總裝調(diào)試車間面積1600 m2,機械加工制造車間面積1600 m2。公司擁有各類關(guān)鍵加工制造設(shè)備6臺,產(chǎn)品整機及核心零部件制造及質(zhì)量保證手段齊備。公司于2012年4月通過華信技術(shù)檢驗有限公司的ISO9001質(zhì)量體系認證審核,自主設(shè)計建造了目前濟南試驗機制造行業(yè)的預應力鋼筋混凝土加載反力基礎(chǔ),可以同時進行3套2000kN動態(tài)加載系統(tǒng)的安裝調(diào)試,具備安裝調(diào)試高度16米立式拉索疲勞試驗機的能力,該項目極大地提升了公司動態(tài)產(chǎn)品的研制組裝調(diào)試能力。公司始終堅持“以人為本、誠信務實、團結(jié)協(xié)作”的文化理念,以追求“顧客滿意度”為經(jīng)營宗旨,以提高我國力學測試水平為己任。先后為中冶建筑研究總院有限公司(國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、公路科學研究院(國家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、中國鐵道科學研究院(質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、中國建筑科學研究院(國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心)、機械科學研究院、中南大學(高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室)、同濟大學、北京工業(yè)大學、華南理工大學等科研、檢測機構(gòu)研制具有國際水平的力學測試系統(tǒng),滿足產(chǎn)品質(zhì)檢機構(gòu)的檢測需要。2009年公司與中冶建筑研究總院有限公司采用技術(shù)(ZL200920219617.7) 研制開發(fā)的新型鋼筋正反彎曲試驗機,采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計,具有美觀緊湊、彎曲角度任選自控、停車后無慣性、操作方便快捷、性能可靠等特點。可以完成帶肋鋼筋、棒材、板材等金屬材料的正彎及反彎試驗,測定其彎曲塑形彎形能力。該彎曲試驗機滿足GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》、YB/T5126-2003《鋼筋混凝土用鋼筋彎曲和反向彎曲試驗方法》、GB/T232-1999《金屬材料彎曲試驗方法》等相關(guān)標準要求。公司研制的PMW系列電液式脈動疲勞試驗系統(tǒng)由排量400ml、800ml、1600ml三種規(guī)格的脈動液壓站、PMCS2.0控制柜、20-5000kN各種規(guī)格高響應低阻尼液壓作動器、承載1000-10000KN加載框架系統(tǒng)、計算機數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)、安全保護裝置、試驗附具等組成。該系列試驗系統(tǒng)適用于對預應力混凝土用鋼絞線、預應力筋用錨具、夾具和連接器、汽車車橋、大型橋梁等的疲勞荷載性能試驗,是目前公路、鐵道、建筑橋梁等疲勞性能檢測領(lǐng)域應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應功能附具可對混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車前后橋、彈簧、 機車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進行靜態(tài)壓縮試驗及單向脈動疲勞試驗。2010年6月以來,濟南力支測試系統(tǒng)有限公司先后為公路科學研究院國家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心成功研制并交付PMW800-2000電液式脈動疲勞試驗機。為中國鐵道科學研究院國家鐵道產(chǎn)品質(zhì)檢中心研制3套PMW800-1500電液式脈動疲勞試驗機,并一次通過中國計量和鐵科院等機構(gòu)的最終檢定和驗收。2012年6月為中國建筑科學研究院國家建筑工程質(zhì)檢中心成功研制的PMW800-4000KN脈動疲勞試驗機,為目前國內(nèi)動載測試能力的疲勞試驗系統(tǒng)。該疲勞試驗機可用于各種建設(shè)工程用纜索、預應力錨夾具、預應力鋼材等材料和產(chǎn)品的疲勞性能試驗,動態(tài)試驗力為4000kN,工作頻率2-8Hz,可對直徑100mm以下的纜索、19孔以下的預應力錨具進行全尺寸的疲勞性能試驗。過去由于受試驗能力所限,大直徑纜索疲勞性能試驗無法進行,4孔以上錨夾具的疲勞性能試驗也只能安裝4孔進行模擬試驗,或者送到國外進行試驗。該疲勞試驗機研制開發(fā)成功將改變這一現(xiàn)狀,大幅度提高我國對材料和產(chǎn)品疲勞性能試驗的能力,并國內(nèi)大噸位脈動疲勞試驗系統(tǒng)的空白。該試驗機總功耗僅22kW,不需要冷卻系統(tǒng),噪音小,占地少,符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳的要求和理念,屬創(chuàng),達到了水平。(摘自國有資產(chǎn)管理委員會網(wǎng)站報道http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/14639104.html)2011年3月公司為中南大學鐵道學院高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室研制的PMW1600-38超大脈動量疲勞試驗機,主要用于高速鐵路橋梁1:1足尺原型試件的疲勞壽命及動載性能測試,2011年3月18日交付中南大學國家重點實驗室,用于國家“863計劃”朔黃鐵路重載橋梁疲勞性能研究項目,該機系統(tǒng)工作壓力為38MPa,脈動排量為每循環(huán)1600ml,工作頻率為2-Hz,額定驅(qū)動功率45kW,1000kN作動器的幅頻工作特性為2-8Hz,振幅30mm。是原脈動排量400ml疲勞試驗機試驗能力的8倍,相當于4套每分鐘排量400L的電液伺服泵站(總功率需要880kW)的動態(tài)輸出能力,這是濟南力支測試系統(tǒng)有限公司獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的,技術(shù)指標的一套脈動疲勞測試液壓系統(tǒng),標志著我公司的脈動疲勞液壓試驗技術(shù)已經(jīng)處于世界地位。2010年11月公司研制的MPTS-500移動式室內(nèi)道路結(jié)構(gòu)模擬測試系統(tǒng)中標華南理工大學采購項目,該系統(tǒng)為創(chuàng),是我公司自主設(shè)計制造由北京科百宏業(yè)工貿(mào)公司代理的套移動式道路結(jié)構(gòu)與路面性能測試系統(tǒng),預計將于2012年9月交付。2012年8月濟南力支測試系統(tǒng)有限公司成功中標遼寧省交通科學研究院橋梁伸縮裝置整體性能與錨具疲勞試驗機政府采購項目,這是國內(nèi)省級交通科研質(zhì)檢機構(gòu)同時采購由濟南力支測試系統(tǒng)有限公司研制的橋隧專項資質(zhì)兩種力學測試設(shè)備。多年來我公司一直為國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家鐵道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)檢中心、國家金屬制品檢測中心、國家建筑鋼材質(zhì)檢中心、國家煤炭質(zhì)檢中心、國家通用零部件質(zhì)檢中心等機構(gòu)提供周到及時售后服務支持,確保各檢測機構(gòu)關(guān)鍵設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。濟南力支測試系統(tǒng)有限公司始終遵循“品質(zhì)、精準服務、塑造品牌”的經(jīng)營理念,得到國內(nèi)外廣大客戶的信任和支持,公司業(yè)績和實力不斷增強,我們將不斷以優(yōu)秀的產(chǎn)品服務于廣大新老客戶,全力支持中國力學測試技術(shù)的進步與發(fā)展,塑造中國試驗機行業(yè)的優(yōu)秀民族品牌!力支測試真誠期待與您攜手共創(chuàng)美好未來!
鋼材彎曲試驗機
PMW800-1500電液式鋼軌疲勞測試系統(tǒng)系統(tǒng)主要有PMW800脈動器主機、全數(shù)字測控系統(tǒng)、3臺500kN作動器、1套1500kN加載框架及工裝、計算機數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)等組成。用于測試鋼軌及焊接接頭、軌枕、墊板、扣件組裝動載疲勞性能。用戶單位:質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
電液式鋼軌軌枕疲勞試驗機 產(chǎn)品信息

主要技術(shù)參數(shù)

1.系統(tǒng)靜態(tài)測試力:500 kN×3;

2.系統(tǒng)動態(tài)測試力:500 kN×3;

3.載荷不對稱系數(shù):0.1-1.0;

4. 系統(tǒng)試驗通道數(shù):5 個

5.500kN作動器:

5.1靜態(tài)試驗力:    500kN精度:20%FS起各點±1%;

5.2動態(tài)試驗力:    500kN,動態(tài)示值波動度:≤2%FS;                                 

5.3工作振動幅度:  15mm;

5.4活塞行程:      150mm;

5.5 絲杠伸出量:   450mm;

6.工作頻率范圍:     2—8Hz,無級可調(diào);

7.脈動器排量:       0-800mL/次,無級可調(diào),數(shù)字適時顯示;

8.計數(shù)器:          容量108      1次/轉(zhuǎn);

9.脈動器主電機功率:    22kW;

10.計算機數(shù)據(jù)采集處理自動生成試驗報告。

產(chǎn)品設(shè)計依據(jù)標準

歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》、

《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》、

《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》、

《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》、

《GB/T2611-2007試驗機通用技術(shù)要求》、

《鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》、

《TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法》


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