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汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺

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濟(jì)南藍(lán)波試驗設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)咨詢于一體的企業(yè)。是專業(yè)從事實驗室專用材料性能測試儀器、試驗機(jī)的生產(chǎn)廠家。藍(lán) 波試驗設(shè)備有限公司具有很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)計研發(fā)、電氣測控、軟件開發(fā)能力。公司引進(jìn)歐、美、日檢測儀器的生產(chǎn)技術(shù),博采眾長,融匯貫通,研制出具前瞻性的檢測 儀器,符合GB、ISO、BS、ASTM、DIN、JIS、CEN、EN等國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。公司目前的產(chǎn)品有十個系列數(shù)百種規(guī)格,更專精于摩擦磨損試驗機(jī)、電子試驗機(jī)、電子拉力試驗機(jī)、液壓試驗機(jī)、疲勞試驗機(jī)、臥式拉力試驗機(jī)等。近年來,我公司先后為中科院物理所、 中石化、山東鋼鐵集團(tuán)、一汽等大型企業(yè)及重點科研部門以及哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué)等多家重點院校提供試驗設(shè)備。部分產(chǎn) 品還遠(yuǎn)銷到東南亞、非洲、美洲等地區(qū)。公司堅持一方針,按照國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系,不斷探索創(chuàng)新,力求交到客戶手上的產(chǎn)品99%。我們以“創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、超越、責(zé)任”的公司經(jīng)營理念,兢兢業(yè)業(yè),精益求精,用心經(jīng)營。我們期盼自己不斷壯大的同時也推動行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為已任,為振興民族檢測儀器和試驗機(jī)產(chǎn)業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)字式抗折抗壓試驗機(jī)
藍(lán)波試驗設(shè)備有限公司()汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺,歡迎您汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺的詳細(xì)信息!藍(lán)波試驗設(shè)備有限公司提供的汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺不僅具有的技術(shù)水平,更有良好的售后服務(wù)和的解決方案。
汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 產(chǎn)品信息

汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺

汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺

藍(lán)波試驗機(jī)中:

汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 產(chǎn)品簡介:

QNW25000系列 微機(jī)控制驅(qū)動橋總成及半軸動靜扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)主要用于檢測驅(qū)動橋總成、半軸及其他軸類零部件動靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗,是由工作臺、加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、藍(lán)波精密測試試驗系統(tǒng)及計算機(jī)測量控制顯示系統(tǒng)等組成。該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),計算機(jī)控制和屏幕顯示,F(xiàn)TS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、正反向無沖擊、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確等特點。

汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺


汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品功能:

1、WindowsXP中文操作平臺,實現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。

2、使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗速度及各種控制參數(shù);

3、可實時顯示基本試驗結(jié)果;可實時顯示試驗過程各種相關(guān)曲線圖形;

4、可實現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。

5、整機(jī)利用全數(shù)字交流控制系統(tǒng)及藍(lán)波數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),高精度扭矩傳感器檢測扭矩,光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,可以設(shè)定扭轉(zhuǎn)角度或扭矩,計算機(jī)軟件自動完成實驗,可以正反向往復(fù)扭轉(zhuǎn),直到完成疲勞次數(shù)停機(jī)或疲勞破壞停機(jī)。藍(lán)波試驗機(jī):

6、可以檢測靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞極限載荷、扭轉(zhuǎn)疲勞次數(shù)等指標(biāo)。

汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 產(chǎn)品依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

JB/T9370&m大sh;2007《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)技術(shù)條件》

JJG2692006《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)》

GB10128&m大sh;2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》

用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)試驗方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

組成部分:

1.  主    機(jī):采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),以保證整機(jī)的剛性。夾具采用合金結(jié)構(gòu)鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。

2.  電氣控制系統(tǒng):系統(tǒng)穩(wěn)定性高、運行平穩(wěn)可靠、響應(yīng)快、噪音低,并可根據(jù)不同的機(jī)型調(diào)整參數(shù),使設(shè)備運行在zuijia狀態(tài)。

3.  傳動系統(tǒng):采用大扭矩高精度減速器傳動,保證傳動的均勻、穩(wěn)定及傳動精度,橫向空間范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

4.  藍(lán)波精密測量試驗系統(tǒng):采用角度傳感器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,高精度雙向扭矩傳感器采集試樣的扭矩,計算機(jī)中文軟件控制試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)壽命以及各類曲線等。

1)  自動清零:主控計算機(jī)接到試驗開始指令,測量系統(tǒng)便自動清零;

2)  測試過程:試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機(jī)完成

3)  試驗軟件:中文Windows XP用戶界面,菜單提示、鼠標(biāo)選擇操作簡單方便。

4)  顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示;

5)  結(jié)果再現(xiàn):試驗結(jié)果可任意存取,可對數(shù)據(jù)曲線再分析;

6)  曲線遍歷:試驗完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗曲線逐點的力值和變形數(shù)據(jù),求取各種材料的試驗參數(shù)方便實用;

7)  結(jié)果對比:多個試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實現(xiàn)一組試樣的分析比較;

8)  批量試驗:對參數(shù)相同的試樣,一次設(shè)定后可順次完成一批試樣的試驗;

9)  試驗報告:試驗數(shù)據(jù)自動處理和顯示,并打印出實驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合國家標(biāo)準(zhǔn)的實驗報告,可按用戶要求的格式對試驗報告進(jìn)行編程和打?。?

10) 過載保護(hù):具有過載保護(hù)功能:超zui大負(fù)荷310%時自動停機(jī),電子、機(jī)械兩級保護(hù),有效防止過載對傳感器的傷害;

11) 自動診斷:系統(tǒng)具有自動診斷功能,定時對測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行過壓、過流、超溫等檢查,出現(xiàn)異常情況,即自動停機(jī),實施保護(hù);

12) 自動存盤:試驗數(shù)據(jù)和測試條件自動存盤,杜絕因突然斷電或忘記存盤引起的數(shù)據(jù)丟失;

13) 可在實驗機(jī)的操作面板上進(jìn)行實驗所許的各種操作,也可在連機(jī)的計算機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的操作;

14) 具有扭矩值和扭轉(zhuǎn)角自動跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能。

15) 獨立的藍(lán)波精密測量試驗系統(tǒng),計算機(jī)控制、采集、分析和處理試驗數(shù)據(jù),試驗數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示,試驗數(shù)據(jù)自動處理和顯示,均由微機(jī)完成,繪制扭矩&m大sh;扭角、扭矩-時間曲線,連接打印機(jī)并打印出試驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)、強(qiáng)度等符合國家標(biāo)準(zhǔn)的試驗報告,具有扭矩和扭轉(zhuǎn)角自動跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能;

16) 自由移動工作臺,可適用各種不同長度的試樣;

17) 預(yù)裝WindowsXP Win7等多種操作系統(tǒng)下藍(lán)波扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)軟件包,可根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗,同時也滿足ASTM、DIN、JIS、ISO、EN等標(biāo)準(zhǔn)。

18) 控制模式采用智能專家設(shè)置系統(tǒng),用戶可以根據(jù)自己的實際要求編制試驗過程控制方式,自動完成試驗。

19) 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式,便于查詢和維護(hù)。

5.  安全保護(hù)系統(tǒng):過載保護(hù)、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護(hù)。

汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 產(chǎn)品參數(shù):

1.  zui大扭矩:25000N?m;

2.  扭矩測量范圍:2~99%F.S

3.  試驗機(jī)級別:1級

4.  試驗扭矩示值相對誤差:優(yōu)于示值的±1%

5.  扭矩分辨力:zui大扭矩的1/300,000,全程不分檔

6.  縱向空間:500~1200mm

7.  扭轉(zhuǎn)角測量范圍:無限制

8.  扭轉(zhuǎn)速度:6~720°/min   任意設(shè)定

9.  扭轉(zhuǎn)速度相對誤差:設(shè)定值的±1%以內(nèi)

10. 電源電壓:AC380V  50Hz

11. 電機(jī)功率:22kw


關(guān)鍵詞:試驗機(jī) 傳感器
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