一、產(chǎn)品介紹
德國Bauer BK10-54VL/DSE07LA4-K/E004B9螺旋斜齒輪電機(jī),是面向中小轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)減速驅(qū)動場景打造的斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)的法蘭直連緊湊型一體化減速驅(qū)動專用單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格減速電機(jī)依靠平行軸直齒輪單級傳動的傳統(tǒng)大回程間隙傳動思路,而是在食品包裝生產(chǎn)線輸送帶平穩(wěn)調(diào)速布設(shè)、物流分揀設(shè)備輥道低噪驅(qū)動這類對傳動回程間隙小、運行振動噪聲低要求嚴(yán)苛的場景需求層面做了斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)布局專項優(yōu)化,針對普通常規(guī)平行軸直齒輪減速電機(jī)傳動回程間隙大、高速運行振動噪聲偏高的常見問題做了球墨鑄鐵一體化減速機(jī)箱工藝升級、B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭直連輸出結(jié)構(gòu)調(diào)整,不用在輸出軸側(cè)額外配置獨立的外部消隙背隙補(bǔ)償單元就能在單臺緊湊型一體化單元上實現(xiàn)低回程間隙平穩(wěn)動力傳遞和低振動低噪聲運行的一體化作業(yè),從根源上減少了普通常規(guī)直齒輪減速電機(jī)傳動回程間隙偏大的問題,在長期伴隨食品包裝生產(chǎn)線輸送帶平穩(wěn)調(diào)速布設(shè)、物流分揀設(shè)備輥道低噪驅(qū)動的使用場景下,也能持續(xù)維持穩(wěn)定的長周期高精度平穩(wěn)減速驅(qū)動性能與長周期頻繁啟停復(fù)雜工況適配性能。
二、功能特點
斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙性能
單元的減速電機(jī)的內(nèi)部動力傳遞采用斜齒輪和螺旋傘齒輪組成的兩級復(fù)合嚙合傳動鏈,所有嚙合齒輪的齒向修形參數(shù)經(jīng)過精準(zhǔn)匹配設(shè)計,齒輪副之間的傳動回程間隙控制在很小的區(qū)間,動力傳遞過程中的反向空行程被大幅壓低,不會出現(xiàn)普通常規(guī)直齒輪平行軸減速電機(jī)傳動側(cè)隙大反向運行時空行程偏差偏大的情況,不用在輸出軸側(cè)額外加裝獨立的外部消隙背隙補(bǔ)償單元,就可以直接實現(xiàn)小回程間隙的動力傳遞,提升驅(qū)動系統(tǒng)的反向位置控制精度。
球墨鑄鐵一體化減速機(jī)箱性能
單元的減速電機(jī)的減速機(jī)箱殼采用球墨鑄鐵材質(zhì)通過一體鑄造成型,箱體的整體剛性和抗扭形變能力表現(xiàn)優(yōu)異,長期在交變負(fù)載工況下使用不容易出現(xiàn)箱體受力扭轉(zhuǎn)變形,箱體內(nèi)腔的齒輪嚙合精度可以長期維持穩(wěn)定,不會出現(xiàn)普通常規(guī)鋁合金箱體減速電機(jī)長期交變負(fù)載下箱體形變導(dǎo)致齒輪嚙合精度下降的情況,不用在減速機(jī)箱外部額外加裝獨立的剛性加固支撐構(gòu)件,就可以在交變負(fù)載工況中長期穩(wěn)定運行,提升箱體的整體抗扭剛性。
DSE07LA4標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)適配性能
單元的減速電機(jī)的驅(qū)動源采用DSE07LA4系列標(biāo)準(zhǔn)三相異步電機(jī),電機(jī)的電磁設(shè)計優(yōu)化了定子繞組的槽配合參數(shù),運行過程中的電磁振動噪聲控制在很低的區(qū)間,電機(jī)的額定運行效率處于較高水平,不會出現(xiàn)普通常規(guī)老舊電磁設(shè)計異步電機(jī)運行效率偏低能耗偏大的情況,不用在電機(jī)回路外側(cè)額外配置獨立的運行能效優(yōu)化補(bǔ)償單元,就可以直接在常規(guī)工況下維持較高的運行效率,壓低電機(jī)長期運行的電能消耗。
54標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比性能
單元的減速電機(jī)的總公稱減速比為54,這個減速比等級可以直接將4極異步電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速降低到適配多數(shù)低速平穩(wěn)驅(qū)動場景的輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間,工業(yè)現(xiàn)場多數(shù)中小功率低速輸送帶、分揀輥道的驅(qū)動轉(zhuǎn)速要求都可以被覆蓋,不會出現(xiàn)普通常規(guī)減速比偏差過大的減速電機(jī)無法直接適配目標(biāo)驅(qū)動轉(zhuǎn)速的情況,不用在減速電機(jī)輸出側(cè)額外配置獨立的次級減速增力機(jī)構(gòu),就可以用單臺一體化減速電機(jī)直接輸出目標(biāo)轉(zhuǎn)速,減少驅(qū)動回路的機(jī)械構(gòu)件數(shù)量。
B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭直連輸出性能
單元的減速電機(jī)的輸出端采用工業(yè)通用的B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭直連輸出結(jié)構(gòu),存量大量工業(yè)現(xiàn)場對應(yīng)的同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)法蘭安裝驅(qū)動設(shè)備都可以直接直連對接,不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)輸出接口的減速電機(jī)無法直接直連標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動負(fù)載的情況,不用額外定制非標(biāo)輸出轉(zhuǎn)接法蘭,就可以直接安裝在對應(yīng)規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動設(shè)備輸入端,實現(xiàn)減速電機(jī)和負(fù)載的無支架直連安裝,降低現(xiàn)場安裝的配套工作量。
1.2標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)系數(shù)性能
單元的減速電機(jī)的額定運行服務(wù)系數(shù)為1.2,這個服務(wù)系數(shù)等級讓整機(jī)的短時過載承載能力預(yù)留了充足的安全余量,設(shè)備短時遭遇沖擊過載時傳動鏈不會出現(xiàn)不可逆的損傷,不會出現(xiàn)普通常規(guī)服務(wù)系數(shù)偏低的減速電機(jī)短時沖擊過載下易出現(xiàn)齒輪斷齒的情況,不用在減速電機(jī)的輸入側(cè)額外配置獨立的過載保護(hù)扭矩限制單元,就可以直接承受常規(guī)工況下的短時沖擊過載,提升整機(jī)的過載運行安全余量。
IP65整機(jī)外部防護(hù)性能
單元的減速電機(jī)的整機(jī)所有拼接縫隙和輸出軸伸貫通位置都做了多重密封處理,整機(jī)的外部防護(hù)等級達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場的大量粉塵和高壓噴射水流不容易侵入減速機(jī)箱和電機(jī)內(nèi)部的腔體區(qū)域,不會出現(xiàn)普通常規(guī)低防護(hù)等級的減速電機(jī)內(nèi)部易進(jìn)塵進(jìn)水導(dǎo)致潤滑脂乳化失效的情況,不用在減速電機(jī)外部額外加裝獨立的防塵防水保護(hù)外罩,就可以直接在多塵多噴水的食品加工生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境中長期使用,提升整機(jī)的環(huán)境防護(hù)能力。
長效免維護(hù)潤滑性能
單元的減速電機(jī)的減速箱內(nèi)部加注了特殊適配長壽命工況的合成齒輪潤滑脂,潤滑脂的使用壽命和溫度適應(yīng)范圍經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,常規(guī)工況下可以維持很長時間的有效潤滑狀態(tài),不需要頻繁開箱更換潤滑脂,不會出現(xiàn)普通常規(guī)普通礦物潤滑脂的減速電機(jī)運行一段時間后潤滑脂失效的情況,不用定期拆解減速箱更換內(nèi)部潤滑油脂,就可以長期維持穩(wěn)定的齒輪潤滑狀態(tài),拉長設(shè)備的日常維護(hù)周期。
三、選型指南
匹配目標(biāo)驅(qū)動場景的基礎(chǔ)實際待驅(qū)動負(fù)載的額定驅(qū)動扭矩和目標(biāo)輸出轉(zhuǎn)速需求
先確認(rèn)待驅(qū)動負(fù)載的實際額定驅(qū)動扭矩和目標(biāo)輸出轉(zhuǎn)速數(shù)值,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)54減速比、1.2服務(wù)系數(shù)適配的多數(shù)常規(guī)中小功率低速平穩(wěn)驅(qū)動場景直接選用這款德國Bauer BK10-54VL/DSE07LA4-K/E004B9螺旋斜齒輪電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套負(fù)載驅(qū)動扭矩和轉(zhuǎn)速超出常規(guī)范圍的超大扭矩特殊驅(qū)動場景,可選用同系列對應(yīng)更大輸出扭矩優(yōu)化的適配版本,進(jìn)一步提升設(shè)備的總輸出驅(qū)動能力,滿足超大扭矩低速負(fù)載的驅(qū)動需求。
匹配現(xiàn)場實際工況的長期所處現(xiàn)場的常規(guī)減速電機(jī)周邊的環(huán)境溫度和粉塵噴水濃度需求
確認(rèn)減速電機(jī)長期安裝位置周邊的實際環(huán)境溫度和粉塵噴水濃度,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)IP65防護(hù)適配的多數(shù)常規(guī)工業(yè)現(xiàn)場場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套環(huán)境溫度和粉塵噴水濃度超出常規(guī)范圍的惡劣工況,可選用同系列對應(yīng)更高耐溫等級和強(qiáng)防護(hù)等級升級優(yōu)化的適配版本,進(jìn)一步提升整套減速電機(jī)的整體環(huán)境耐受能力,適配高溫高噴水高粉塵工況下的長期穩(wěn)定運行需求。
適配現(xiàn)場安裝點位的實際原有存量驅(qū)動設(shè)備的輸入端法蘭安裝接口規(guī)格和供電系統(tǒng)的供電電壓規(guī)格需求
提前確認(rèn)當(dāng)前原有存量驅(qū)動設(shè)備的輸入端法蘭安裝接口實際規(guī)格和現(xiàn)場供電系統(tǒng)的供電電壓規(guī)格,當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)B5法蘭輸出、三相異步電機(jī)適配的多數(shù)存量常規(guī)工業(yè)驅(qū)動設(shè)備場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求,配套原有安裝接口和供電電壓規(guī)格超出常規(guī)范圍的老舊非標(biāo)驅(qū)動設(shè)備改造場景,可選用同系列對應(yīng)適配不同輸出接口和不同供電電壓的適配版本,進(jìn)一步適配原有老舊非標(biāo)驅(qū)動設(shè)備的安裝和供電要求,適配存量老舊低速驅(qū)動系統(tǒng)改造的安裝場景。
適配高等級食品潔凈生產(chǎn)線輸送帶驅(qū)動特殊工況需求
如果是用于長期在高等級食品潔凈生產(chǎn)線內(nèi)部進(jìn)行輸送帶驅(qū)動的場景,可直接選用同系列對應(yīng)增強(qiáng)型食品級潤滑專用構(gòu)型的適配版本,在保障基礎(chǔ)低側(cè)隙平穩(wěn)低噪驅(qū)動性能的前提下進(jìn)一步提升單元整體的食品潔凈生產(chǎn)線場景適配等級,滿足高等級食品潔凈生產(chǎn)線輸送帶驅(qū)動工況下的長期穩(wěn)定使用要求。
四、技術(shù)參數(shù)
德國Bauer BK10-54VL/DSE07LA4-K/E004B9螺旋斜齒輪電機(jī),采用斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)搭配球墨鑄鐵一體化減速機(jī)箱工藝布局,面向中小轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)減速驅(qū)動場景打造的斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)的法蘭直連緊湊型一體化減速驅(qū)動專用單元,適配對應(yīng)Bauer BK系列螺旋斜齒輪減速電機(jī)備件的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),將減速電機(jī)輸出端的B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭對準(zhǔn)待驅(qū)動設(shè)備的輸入端法蘭安裝面平穩(wěn)放置,對齊法蘭連接孔位后鎖緊連接螺栓,確認(rèn)減速電機(jī)和驅(qū)動設(shè)備之間的連接固定牢固無松動,將電機(jī)的三相供電線纜接入對應(yīng)工業(yè)控制系統(tǒng)的動力供電回路,確認(rèn)所有電氣連接牢固可靠,給電機(jī)送上工作電源,點動觸發(fā)電機(jī)短暫運行,核對電機(jī)的轉(zhuǎn)向和負(fù)載要求的運行方向保持一致,確認(rèn)轉(zhuǎn)向無誤后啟動電機(jī)讓設(shè)備進(jìn)入連續(xù)運行狀態(tài),核對減速電機(jī)的運行轉(zhuǎn)速、振動和噪聲水平處于設(shè)計允許的合理區(qū)間內(nèi),連續(xù)運行一段時間后減速電機(jī)的整體溫升處于正常范圍,所有拼接密封位置沒有出現(xiàn)潤滑脂滲漏的情況,確認(rèn)所有功能正常后即可正式投入減速驅(qū)動系統(tǒng)長期運行,兩級復(fù)合低側(cè)隙傳動壓低反向空行程,球墨鑄鐵箱體保障高剛性抗扭,標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)優(yōu)化電磁設(shè)計壓低能耗,長效合成潤滑脂拉長維護(hù)周期,法蘭對接、線路布設(shè)、轉(zhuǎn)向核驗、帶載試運行的全流程可同步完成,設(shè)計符合工業(yè)用中小功率斜齒-螺旋傘齒一體化減速電機(jī)的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范,適配的常規(guī)系列型號BK10-54VL/DSE07LA4-K/E004B9螺旋斜齒輪電機(jī)的參數(shù)覆蓋多數(shù)中小轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)減速驅(qū)動場景的運行條件,長期伴隨食品包裝生產(chǎn)線輸送帶平穩(wěn)調(diào)速布設(shè)、物流分揀設(shè)備輥道低噪驅(qū)動的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍,適配各類中小轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)減速驅(qū)動場景配套專用斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)的法蘭直連緊湊型一體化減速驅(qū)動專用單元的使用需求。
五、產(chǎn)品尺寸
核心低回程間隙平穩(wěn)減速驅(qū)動功能單元本體尺寸
單元的整體緊湊型法蘭直連式一體化減速電機(jī)輪廓按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同系列中小功率螺旋斜齒輪減速電機(jī)的常規(guī)緊湊尺寸專項優(yōu)化,內(nèi)部斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合傳動鏈、異步電機(jī)定子轉(zhuǎn)子組件和球墨鑄鐵減速機(jī)箱的布局組合適配多數(shù)工業(yè)低速驅(qū)動設(shè)備周邊的有限安裝空間,整臺單元的減速電機(jī)整體軸向總長度為310mm、輸出法蘭的橫向大外徑為200mm、整機(jī)的垂直高度對應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列Bauer BK系列減速電機(jī)的合理范圍,安裝完成后減速電機(jī)的外輪廓不會和周邊其他設(shè)備機(jī)架構(gòu)件發(fā)生空間干涉的情況,保障常規(guī)中小轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)減速驅(qū)動場景下的單元布設(shè)適配性。
配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)
單元的減速電機(jī)輸出端B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭適配的對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)B5法蘭驅(qū)動設(shè)備輸入端安裝接口的常規(guī)適配參數(shù)、適配的對應(yīng)推薦常規(guī)額定大允許連續(xù)輸出驅(qū)動扭矩參考參數(shù)、減速電機(jī)的常規(guī)允許最長連續(xù)不間斷在線運行時長參考值,符合同系列Bauer工業(yè)減速驅(qū)動元件的通用安裝規(guī)范,不用在原有工業(yè)低速驅(qū)動設(shè)備輸入端為減速電機(jī)額外加工非標(biāo)異形大尺寸安裝開孔,就能直接完成整套減速電機(jī)的法蘭直連安裝與驅(qū)動性能調(diào)試,實現(xiàn)低回程間隙平穩(wěn)動力傳遞和低振動低噪聲運行一體化作業(yè)核心功能單元的快速布設(shè)替換。
六、應(yīng)用領(lǐng)域
大型食品包裝生產(chǎn)線輸送帶平穩(wěn)調(diào)速布設(shè)場景
適配各類大型食品包裝生產(chǎn)線輸送帶的平穩(wěn)調(diào)速布設(shè)作業(yè),斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙性能精準(zhǔn)修形齒輪壓低傳動回程間隙,無需配置輸出側(cè)獨立外部消隙背隙補(bǔ)償單元,提升反向位置控制精度,球墨鑄鐵一體化減速機(jī)箱性能球墨鑄鐵一體鑄造成型提升箱體剛性,無需配置減速箱側(cè)獨立剛性加固支撐構(gòu)件,交變負(fù)載工況長期穩(wěn)定運行,食品包裝產(chǎn)線運維人員不用在輸出軸側(cè)額外加裝獨立的外部消隙背隙補(bǔ)償單元,不用在減速機(jī)箱外部額外加裝獨立的剛性加固支撐構(gòu)件,提升驅(qū)動系統(tǒng)的反向位置控制精度。
大型物流分揀設(shè)備輥道低噪驅(qū)動場景
適配各類大型物流分揀設(shè)備輥道的低噪驅(qū)動作業(yè),DSE07LA4標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)適配性能優(yōu)化槽配合電磁設(shè)計壓低電磁損耗,無需配置電機(jī)側(cè)獨立運行能效優(yōu)化補(bǔ)償單元,長期運行壓低電能消耗,54標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比性能54標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比適配低速驅(qū)動需求,無需配置輸出側(cè)獨立次級減速增力機(jī)構(gòu),單臺直接輸出目標(biāo)驅(qū)動轉(zhuǎn)速,物流分揀產(chǎn)線運維人員不用在電機(jī)回路外側(cè)額外配置獨立的運行能效優(yōu)化補(bǔ)償單元,不用在減速電機(jī)輸出側(cè)額外配置獨立的次級減速增力機(jī)構(gòu),壓低電機(jī)長期運行的電能消耗。
大型自動化立體庫托盤輸送線驅(qū)動場景
適配各類大型自動化立體庫托盤輸送線的驅(qū)動作業(yè),B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭直連輸出性能標(biāo)準(zhǔn)B5法蘭直連適配存量常規(guī)驅(qū)動設(shè)備,無需定制非標(biāo)輸出轉(zhuǎn)接法蘭,無支架直連安裝,1.2標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)系數(shù)性能1.2服務(wù)系數(shù)預(yù)留充足過載安全余量,無需配置輸入側(cè)獨立過載保護(hù)扭矩限制單元,直接承受短時沖擊過載,立體倉庫運維人員不用額外定制非標(biāo)輸出轉(zhuǎn)接法蘭,不用在減速電機(jī)的輸入側(cè)額外配置獨立的過載保護(hù)扭矩限制單元,提升整機(jī)的過載運行安全余量。
大型小型精密裝配生產(chǎn)線輸送線驅(qū)動場景
適配各類大型小型精密裝配生產(chǎn)線輸送線的驅(qū)動作業(yè),IP65整機(jī)外部防護(hù)性能全周多重密封阻擋粉塵噴水侵入,無需加裝獨立防塵防水保護(hù)外罩,多塵多噴水環(huán)境長期使用,長效免維護(hù)潤滑性能長壽命合成潤滑脂拉長潤滑周期,無需定期拆解減速箱更換潤滑油脂,長期維持穩(wěn)定潤滑狀態(tài),精密裝配產(chǎn)線運維人員不用在減速電機(jī)外部額外加裝獨立的防塵防水保護(hù)外罩,不用定期拆解減速箱更換內(nèi)部潤滑油脂,拉長設(shè)備的日常維護(hù)周期。
七、總結(jié)
德國Bauer BK10-54VL/DSE07LA4-K/E004B9螺旋斜齒輪電機(jī),憑借斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙設(shè)計、球墨鑄鐵一體化減速機(jī)箱的差異化設(shè)計,解決了普通常規(guī)平行軸直齒輪減速電機(jī)傳動回程間隙大、高速運行振動噪聲偏高的常見痛點,54標(biāo)準(zhǔn)公稱減速比性能、B5標(biāo)準(zhǔn)法蘭直連輸出性能的特性覆蓋了大型食品包裝生產(chǎn)線輸送帶平穩(wěn)調(diào)速布設(shè)、大型物流分揀設(shè)備輥道低噪驅(qū)動、大型自動化立體庫托盤輸送線驅(qū)動等多類中小轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)減速驅(qū)動場景配套的專用斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)的法蘭直連緊湊型一體化減速驅(qū)動專用單元的使用需求,在工業(yè)中小功率斜齒-螺旋傘齒一體化減速電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間,是一款針對長期交變負(fù)載多噴水復(fù)雜低速驅(qū)動工況場景、配置獨立的外部消隙背隙補(bǔ)償單元維護(hù)需求、存量普通常規(guī)平行軸直齒輪減速電機(jī)升級替換適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套斜齒-螺旋傘齒兩級復(fù)合嚙合低側(cè)隙架構(gòu)的法蘭直連緊湊型一體化減速驅(qū)動專用單元。
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